Все
36
| 19.07.2010 | Здравствуйте.У меня на Ауди А6 1998г. двигатель TDI 2.5 AFB.
Проблема с тормозами, такое ощущение, что не работает вакуумник после второго нажатия на тормоз , иногда и с первого нажатия педаль тоже жесткая. заменил вакуумный насос и сам вакуумный усилитель, но проблема себя не исчерпала. Когда начались проблемы с тормозами ,то машина начала на горячую плохо заводиться, но стоит открыть капот минут на 15-20 слышно как какая-то заслонка или клапан срабатывает и машина заводится с пол оборота!
Здравствуйте Максим. Проблема с тормозами не связана с пуском двигателя. Щелчок может быть связан с подклиниванием заслонки. На вакуумном усилителе тормозов надо проверить обратный клапан. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 19.07.2010 | Добрый день! У меня AUDI A6(C4), 1994год, двигатель AAH (2,8), 174 л. с.. В связи с неполной раскрываемостью мощности двигателя, решил проверить правильность установки "фазы" газораспределения. Купил фиксатор коленовала (3242), сделал приспособление (3243) для фиксации распредшестерён. Вопрос такой, зачем нужен фиксатор коленовала (3242), когда при выставлении поршня 1-го цилиндра в ВМТ (такт сжатия), выточки в противовесе коленовала, куда вворачивается фиксатор, вместо датчика и впомине нет! Противовес с выточкой для фиксации появляется когда поршень 1-го цилиндра находится в нижней точке. При выставлении поршня 1-го цилиндра в ВМТ (такт сжатия), метки на шкиву коленовала и кожухе шестерни (блоке)абсолютно и близко не совпадают. Может быть есть какая-то особенность установки именно у этих двигателей? Менял ремень ГРМ сам, как "обезьяна", руководствуясь мнением "как было", везде наставил меток и поменял.Но, до моей замены ремня ГРМ, машина "тупила", и после моей замены так-же.Вот и решил уже с приспособлениями, перепроверить установку распредвалов и коленвала, но не тут то было,такое расхождение информации и данных между описанием (методом)установки и замены ремня ГРМ и с фактическими результатами, просто ужас! В чём моя ошибка, и в чём вообще проблема несостыковок? Имея опыт установки "на глаз", целый день роламал голову над этими "метками", собрал всё как было и уехал. Что не так? Здравствуйте Сергей. Для правильной установки ремня ГРМ, необходимо чётко соблюдать руководство по ремонту. Информацию по технологии ремонта мы не предоставляем. Данная информация является внутренней и предназначена только для служебного пользования. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 19.07.2010 | Добрый день! У меня Ауди А3, пять дверей, объем 1.8, 150 л.с., 1999 года выпуска. Подскажите где можно взять книгу по ремонту и сервисному обслуживанию для этой модели. И какое масло нужно лить в двигатель, коробку и редуктор? Здравствуйте Анна. У нас, Вы можете приобрести руководство по эксплуатации и сервисную книжку. Информацию по спецификации и регламенту замены, можем предоставить при указании VIN номера автомобиля. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 19.07.2010 | Здраствуйсте!!! Помоги пожалуйста - у меня Ауди А6 (С5) 98 года. Делаю диагностику и показывает одн ошибку дросселя, при этом машина дергается на каждой скорости переключения коробки. Я поменял дроссель и поставил другой такой же и всё равно результат тот же!! Может дело не в нём?? Хотя диагностика показывают на неё ошибку!! Здравствуйте Рустам. Возможно дело не в дросселе, проверьте проводку, Б/У ДВС. После замены дроссельной заслонки требуется адаптация, делалась она? Диагностику и при необходимости ремонт Вы можете сделать у нас, предварительно записавшись по телефону. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 18.07.2010 | Здравствуйте!Хочу спросить, не работает задний стоп сигнал, нужна замена лапочки. Как нужно открывать заднюю фару? Здравствуйте Глеб. Данная информация, содержится в руководстве по эксплуатации, на Ваш автомобиль. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 18.07.2010 | Здравствуйте.помогите пожалуйста,у меня Ауди А6 2005г/в.загорелся индикатор EPC и селектор не переключает (не снимает с паркинга), когда заглушила больше не завелась!на диагностике снимают ошибку все нормально работает, потом через часок опять все снова. Что это может быть. Здравствуйте Ольга. Чаще всего неисправность связана с Б/У АКПП. Более точно, можно сказать только после диагностики. Диагностику и при необходимости ремонт Вы можете сделать у нас, предварительно записавшись по телефону. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 18.07.2010 | Здравствуйте!Попал в ДТП, сильно прогнулся глушитель и задняя правая часть днища, также произша течь системы охлаждения, авто не заводится.
vin wauzzz8k7an002031 Здравствуйте Аркадий. Вероятнее всего сработал пиропатрон аккумулятора. Желательно, привезти машину на диагностику. Диагностику и при необходимости ремонт Вы можете сделать у нас, предварительно записавшись по телефону. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 17.07.2010 | Здравствуйте. Пожалуйста отправьте на почту прайс-лист на модель ауди А5 TDI со списком оборудования входящую в комплектацию, и опциями . Спасибо.
Здравствуйте, Сергей. Информация отправлена на Ваш e-mail. С уважением, отдел продаж. |
| 17.07.2010 | Здравствуйте.
Авто Ауди А6 (кузов C6), 3.0 бензин, 2005, коробка типториник (6 ступенчатый).
1. Какое масло можно доливать в АКПП?
2. Несколько дней назад стали происходить странные вещи, зуглушил авто буквально на 2 минуты после этого завожу - авто незаводится. На след. день вызвал мастров с местного ауди центра оказалось нет питания на бензанасос, они подключили бензанасос напрямую к питанию и машина поехала. Приехал на сервис, дальше стали искать неисправность. Из того что было известно не было питания на клеме предохранителя отвечающий за "топлливный насос",
там должно быть 12 В, вместо этого 0.37. В итоге подали питание на эту клему с соседнй клемы и завели машину. После этого отключили питание с другой клемы, но все продолжало работать, и питание на клеме насоса стало как нужно 12 В и машина стала заводится. Собрали, ездил 3 дня все нормально сегодня повторилась загулшил и завести не могу. Я уже сам подал питание с одной клемы на другую опять заработало. Пожалуйста подскажите в чем может быть причина и что смотреть? В местном ауди сами уже не знаю.
Заранее спасибо за помощь! Здравствуйте Валера. Возможной причиной может быть установленная нештатная сигнализация, повреждение проводки, неисправно реле. Более точно можно сказать после диагностики. Диагностику и при необходимости ремонт Вы можете сделать у нас, предварительно записавшись по телефону. С уважением, отдел сервиса AUDI “Ауди центр ЮГ” Тел.: +7 (495) 730-6777 http://www.audi-yug.ru |
| 17.07.2010 | Здравствуйте,подскажите пожалуйста марку жидкости для ГУРа,в А4 2006г,2.0 автомат,заранее благодарен Здравствуйте Дмитрий. Завод изгатовитель рекомендует заливать оригинальную жидкость ГУР, она всегда есть у нас в наличии, стоимость за 1 литр 806 руб. С уважением отдел з\ч Audi |
36
